accès concessionnaires
Guide débroussailleuses

PUISSANCE DU TRACTEUR

PORTEE


Historique de la société

HISTORIK 1

1949
Fabrication du premier «SKOUTEUR Peinture », engin automoteur permettant le marquage des routes et pistes d’atterrissage.

1950
Adaptation d’une barre de coupe à section sur le « SKOUTEUR », 1er engin de débroussaillage automoteur, SMA dépose le nom EPAREUSE.
HISTORIK 2

1962  
SMA importe des Etats-Unis le procédé de coupe par rotor à axe horizontal : les opérations de coupe et recyclage sont réalisés en un passage, le concept de la rotofaucheuse est né.

1964
SMA adapte la rotofaucheuse sur un bras et fixe l’ensemble sur un tracteur agricole en position ventrale : la JAGUAR est née.
HISTORIK 3 1980
Commercialisation de la LYNX, 1ère machine à fixation arrière avec bras de déport positionnant l’outil à hauteur de la cabine.
HISTORIK 4 1991
Délocalisation de SMA sur le site d’Orléans Sud – St Cyr-en-Val : important carrefour routier – facilité de transport et d’approvisionnement, installation de sous-traitants permettant l’approvisionnement de l’usine.

logoalamo2

 1994
Intégration au sein du groupe ALAMO (2000 personnes – 300 M$) : forte capacité de production – ajout d’une gamme agricole.
HISTORIK 6 1999
Lancement de la nouvelle gamme 2000 : apparition de nouvelles machines (Serval 2052, Puma 2050...)

2003
Evolution de la gamme 2000 : lancement de la gamme 2100 avec la Serval 2155.
HISTORIK 7 2005
Médaille d’argent au SIMA 2005 avec le prototype ONZA, machine pouvant élaguer jusqu’à 12m de hauteur.

2007
Lancement de la Toundra 2275 et 2285.
HISTORIK 8 2008
Lancement de la Phoenix.
vignettesphinx2
 2009
Lancement de la gamme Griffon et Sphinx.
illushistoschliessing

2011
Distribution de la gamme de broyeurs de branches Schliesing.